外观优化,动力升级2023款兰博基尼UrusS首次亮相

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近日,2023款兰博基尼Urus(配置|询价)S的官图正式发布。新车是中期改款车型,优化了外观设计并对动力方面进行提升,具有与Urus相同的力量感以及更高的奢华感。据悉,未来Urus还有望搭载源自保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的插电式混合动力系统。

外观方面,新车保持了富有肌肉感的车身线条,横置的Y字型大灯、打孔设计的碳纤维引擎盖搭配犀利的贯穿式哑光黑进气口,带来极强的视觉冲击力。同时在前发动机盖两侧,新车新增了两处通风散热开口,提供了更好的散热效果也增添了一些优雅精致的气息。

车身侧面,新车保持了轿跑SUV的溜背式设计,上扬的车身腰线搭配尾部下斜的车顶轮廓,动感十足。新车标配21英寸轮毂,制动系统由前部10缸单体卡钳和后部1缸浮动卡钳以及集成式驻车制动器组成,并采用碳纤维陶瓷盘,具有战斗气息。

此外,新车还提供多种个性化定制方案,包括22英寸哑光钛灰或23英寸钻石青铜色的轮毂选择,以及碳纤维车顶和亮黑或哑光的排气口样式,满足用户的个性化需求,彰显新车运动奢华的调性。

新车还有细节处的小设计,将一个银色的Urus S的标识放置在后门下方,强调新车身份。

车尾部分,新车采用同样的Y字型尾灯组,与前脸相呼应,具有辨识度。后包围造型采用全新的设计,更具有层次感。双边共四出的排气布局搭配进一步扩大的尾部扩散器尺寸。

内饰方面,新车配备带有换挡拨片的三辐式多功能方向盘,液晶仪表盘搭配内嵌在控制台中央的中控屏,下方电子换挡机构以及驾驶模式选择拨杆,并将提供双色运动或豪华风格的配色组合,进一步提升舒适奢华感。

新车还配备了先进的驾驶辅助系统,以实现最佳的舒适性和安全性。

动力方面,新车配备4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率666马力(国内版受排放问题影响,仅为640马力),峰值扭矩850牛·米,最高时速305公里/时,综合工况下油耗为13.4升/公里。但是由于新车没有像Performante一样减重47公斤,因此新车完成零百加速的最快时间为3.6 秒。

此外,官方还为新车重新调校了排气系统,赋予它更好的声浪表现。新车的底盘采用了自适应空气悬挂,使其拥有更优秀的操控表现,提升了驾驶乐趣。

超级SUV市场的竞争在法拉利Purosangue的加入之后变得更加激烈,而已经拥有不错成绩的兰博基尼也在自我内卷,不断提升自身的品牌竞争力。

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  • 本文由 发表于 2022年10月2日 01:26:37
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